クロー(ツース)コンプレッサの原理

クロー(ツース)オイルフリーコンプレッサとは

別名ツースコンプレッサとも呼ばれています。

• ● 独特な形状のツース型圧縮機は､オス､メス2つのロータで構成され互いに非接触で回転し摩耗が無く長寿命です。
• ● 精密設計のロータはステンレス鋼で腐食に対して強く。ロータは軸に対して対称形のため揺動がありません。
• ● ケーシングの内面とメスロータの表面は特殊コーティング処理しており､より気密性を高くしております。
• ● ロータに対して吸込口と吐出口は､それぞれ対称面にあり　軸方向への荷重がかからずベアリングの寿命を延ばします。
• ● ダブルツース本体は冷却液(オイル･水･クーラント)不要の完全空冷タイプです｡余分な補助機器も不要でメンテナンスが容易です。
• ● 圧縮機本体の軸封部は､それぞれ独立したエアシールリングとオイルシールリングで完全に軸封し､油分をシヤットアウトして高品質なクリーンエアを供給します。

クロー(ツース)コンプレッサの構造について

①吸込について
　ロータの回転により空気が吸込口より流入します。回転軸に対し対称側の圧縮室では、圧縮が行われます。オスロータとメスロータの歯により仕切られ　圧縮を開始します
②圧縮行程
　オスロータとメスロータがお互いに反対方向へ回転し空気を圧縮します。対称側では空気の吸込みが行われる。
③吐出し行程
　メスロータで閉鎖されていた吐出口が開き、圧縮空気が吐き出される。対称側の圧縮室では圧縮が開始されます。